▲圖為高爐外景 

▲圖為連鑄車間

（本報(bào)實(shí)習(xí)記者 陶海銀 通訊員 林洪）伴隨著9月25日1號(hào)高爐點(diǎn)火投產(chǎn)，湛江鋼鐵基地拉開了蓬勃發(fā)展的大幕。湛江鋼鐵是寶鋼二次創(chuàng)業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)，也是鋼鐵行業(yè)調(diào)整升級(jí)的國(guó)家重點(diǎn)工程。在歷時(shí)十年的“湛江會(huì)戰(zhàn)”中，中冶集團(tuán)共有7家勘察設(shè)計(jì)子企業(yè)、6家施工子企業(yè)參與到項(xiàng)目建設(shè)全過程，承擔(dān)了從千萬(wàn)噸級(jí)鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的前期規(guī)劃、總體設(shè)計(jì)，到每個(gè)工藝單元核心技術(shù)的運(yùn)用以及高質(zhì)量的施工建設(shè)，體現(xiàn)了中冶集團(tuán)建設(shè)國(guó)際先進(jìn)鋼鐵企業(yè)的能力。
      中冶賽迪集團(tuán)有限公司是中冶集團(tuán)旗下集工程咨詢、設(shè)計(jì)和技術(shù)研發(fā)、裝備集成業(yè)務(wù)的工程技術(shù)服務(wù)集團(tuán)。30年前，中冶賽迪作為國(guó)內(nèi)總包設(shè)計(jì)院最早到達(dá)上海寶山，參加了建設(shè)寶鋼的會(huì)戰(zhàn)，見證了現(xiàn)代化鋼廠在新中國(guó)的崛起。而在30年后的今天，中冶賽迪承擔(dān)了湛江鋼鐵的總體設(shè)計(jì)和12個(gè)單元的工廠設(shè)計(jì)、20余項(xiàng)設(shè)備成套或總承包任務(wù)，以數(shù)十年的豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積淀，建設(shè)世界最具競(jìng)爭(zhēng)力的碳鋼板材精品基地。
      繪藍(lán)圖打造高端咨詢和總體設(shè)計(jì)方案
      寶鋼湛江鋼鐵基地是全球在建的兩個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)鋼鐵廠之一。工程立項(xiàng)之初，寶鋼就確定要打造一座現(xiàn)代化、生態(tài)化、高技術(shù)、高效益，體現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)和節(jié)約型社會(huì)理念，具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的碳鋼板材精品基地。2004年起，中冶賽迪開始承擔(dān)湛江鋼鐵總體設(shè)計(jì)工作，與寶鋼、湛江鋼鐵工程指揮部并肩奮戰(zhàn)，謀劃工程總藍(lán)圖。
      為了滿足工程投資和保持長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力的需要，中冶賽迪將“簡(jiǎn)單、高效、低成本”的建設(shè)宗旨貫徹總體設(shè)計(jì)全過程，從項(xiàng)目策劃、廠址選擇，到生產(chǎn)規(guī)模和工藝流程設(shè)計(jì)，從總圖布置、節(jié)能環(huán)保到物流、鐵素流和能源流管理，反復(fù)對(duì)比論證、不斷創(chuàng)新超越，形成了成熟可靠、先進(jìn)高效的總體解決方案，體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)咨詢與技術(shù)咨詢相結(jié)合的國(guó)際一流水平。其中，中冶賽迪在全行業(yè)率先開展的鐵水運(yùn)輸仿真、全廠道路物流仿真和原料場(chǎng)物流仿真，使湛江鋼鐵噸鋼廠內(nèi)物流運(yùn)輸距離、噸鋼物流量達(dá)到世界領(lǐng)先水平，實(shí)現(xiàn)鐵前物流最便捷，成品運(yùn)輸無(wú)倒運(yùn)，直裝比達(dá)到100%；在設(shè)計(jì)之初引入的鐵素流概念，對(duì)燒結(jié)配料按照鐵素進(jìn)行平衡，對(duì)各種含鐵料、含鐵粉塵回收利用，有效提高湛江鋼鐵鐵素利用率，降低了原料采購(gòu)成本。
      在長(zhǎng)達(dá)十年時(shí)間里，中冶賽迪先后完成3版項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告、4版可行性研究、3版初步設(shè)計(jì)和數(shù)十版總體方案策劃、上千次專項(xiàng)論證，為湛江鋼鐵投產(chǎn)后保持生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)力打牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。作為總體設(shè)計(jì)單位，中冶賽迪還承擔(dān)著劃分各單元設(shè)計(jì)界面和接口管理的任務(wù)，協(xié)助業(yè)主管理30多個(gè)單元之間的交接關(guān)系，參與編制各類設(shè)計(jì)管理辦法和統(tǒng)一技術(shù)規(guī)定，確保各單元在總體設(shè)計(jì)思路指導(dǎo)下進(jìn)行有序設(shè)計(jì)工作。
      在鋼鐵行業(yè)調(diào)整轉(zhuǎn)型的嚴(yán)峻形勢(shì)下，湛江鋼鐵投資額多次調(diào)整，最終靜態(tài)投資較第一版可研預(yù)算減少40%。如何在工程投資大幅縮減的情況下，保證產(chǎn)品大綱、環(huán)保指標(biāo)和主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不變，成為擺在設(shè)計(jì)單位面前的巨大挑戰(zhàn)。中冶賽迪依靠系統(tǒng)集成的綜合能力，發(fā)揮總體設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)和開展大量?jī)?yōu)化提升工作，從全廠物流管控的短捷順暢到工藝流程的緊湊高效，從核心裝備的自主集成到設(shè)計(jì)施工的協(xié)調(diào)配合，一個(gè)步驟一個(gè)環(huán)節(jié)地認(rèn)真分析、細(xì)心論證。在滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的前提下，采用三維建模、有限元分析等先進(jìn)工具和設(shè)計(jì)手段，對(duì)地基處理、基礎(chǔ)混凝土、鋼結(jié)構(gòu)、能源介質(zhì)等工程量精心優(yōu)化，既保證了工程質(zhì)量，又有效降低了工程投資和運(yùn)營(yíng)成本。
      通過精心的方案論證和優(yōu)化設(shè)計(jì)，湛江鋼鐵多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，噸鋼占地面積、噸鋼雨水利用量、噸鋼二氧化硫排放量、固廢綜合利用率、勞動(dòng)生產(chǎn)率、鐵水運(yùn)輸距離等都優(yōu)于國(guó)際先進(jìn)指標(biāo)，節(jié)省工程建設(shè)投資和綠色示范效益顯著。
      展風(fēng)采自主集成創(chuàng)新開創(chuàng)多項(xiàng)紀(jì)錄 
      工藝技術(shù)和裝備水平是決定鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)能力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。多年來(lái)，中冶賽迪形成了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到國(guó)際一流水平的核心技術(shù)成果。作為承擔(dān)湛江鋼鐵項(xiàng)目任務(wù)最多的工程技術(shù)服務(wù)商，中冶賽迪充分發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新和系統(tǒng)集成能力，將自主開發(fā)的一大批先進(jìn)技術(shù)運(yùn)用到湛鋼工程中，提高了工程的整體技術(shù)水平和國(guó)產(chǎn)化率。
      由中冶賽迪承擔(dān)設(shè)計(jì)和部分設(shè)備成套的湛鋼1號(hào)、2號(hào)高爐工程，最大限度地實(shí)現(xiàn)了高爐工藝、技術(shù)、設(shè)備的自主設(shè)計(jì)和自主集成，主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際一流水平。工程第一次在5000立方米級(jí)高爐采用寶鋼、中冶賽迪、秦冶重工聯(lián)合開發(fā)的BCQ（高爐無(wú)料鐘爐頂）新型爐頂，打破國(guó)外供貨商多年的技術(shù)和價(jià)格壟斷；第一次在5000立方米級(jí)高爐采用中冶賽迪自主設(shè)計(jì)集成的國(guó)產(chǎn)鼓風(fēng)機(jī)及TRT（高爐余熱余壓發(fā)電）設(shè)備，極大地降低了投資成本。
      湛江鋼鐵連鑄工程，大部分均由中冶賽迪承擔(dān)自主設(shè)計(jì)、自主集成和設(shè)備成套供貨。中冶賽迪與寶鋼聯(lián)合研制的520噸鋼水罐回轉(zhuǎn)臺(tái)，荷載全球最大，設(shè)備自重在同級(jí)別設(shè)備中最輕，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、受力合理、安裝簡(jiǎn)便的特點(diǎn)；大容量中間罐首次采用壓延式圓弧罐底設(shè)計(jì)，防止熱變形；連鑄機(jī)輥列采用經(jīng)過優(yōu)化的連續(xù)彎曲連續(xù)矯直曲線，總變形率和最大撓度控制屬于世界領(lǐng)先水平。工程還采用了中冶賽迪擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)態(tài)輕壓下、動(dòng)態(tài)二冷模型、結(jié)晶器在線熱調(diào)寬、結(jié)晶器液壓振動(dòng)等關(guān)鍵技術(shù)。
      湛鋼2250熱軋工程，由中冶賽迪承擔(dān)工廠設(shè)計(jì)，加熱爐、平整分卷機(jī)組、高壓水除鱗系統(tǒng)設(shè)備成套以及水處理工程總承包。作為主軋線核心裝備，中冶賽迪自主研發(fā)的步進(jìn)梁式板坯加熱爐采用脈沖燃燒和智能控制技術(shù)，凸顯節(jié)能、環(huán)保、高效等高端熱工特色；熱軋平整分卷機(jī)設(shè)備，采用自主研發(fā)的高強(qiáng)熱軋帶鋼平整機(jī)組，滿足熱軋產(chǎn)品的高強(qiáng)度要求，卷取張力達(dá)40噸……
      樹標(biāo)桿先進(jìn)設(shè)計(jì)和技術(shù)助環(huán)保指標(biāo)達(dá)世界先進(jìn)
      在湛江鋼鐵工程中，寶鋼致力于打造生產(chǎn)清潔、資源節(jié)約、循環(huán)利用、環(huán)境良好的生態(tài)工業(yè)園。中冶賽迪始終踐行綠色、低碳、可持續(xù)的發(fā)展理念，針對(duì)鋼鐵行業(yè)環(huán)保升級(jí)和產(chǎn)城融合的需求，自主研發(fā)了一系列環(huán)保設(shè)計(jì)理念和核心技術(shù)產(chǎn)品，為把湛江鋼鐵建設(shè)成為綠色發(fā)展的標(biāo)桿企業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。
      在湛鋼今年開工的循環(huán)經(jīng)濟(jì)和環(huán)保項(xiàng)目中，世界首座集轉(zhuǎn)底爐、冷壓塊、均質(zhì)化和氧化鐵皮分選系統(tǒng)于一體的含鐵固廢處置中心，由中冶賽迪和寶鋼發(fā)展公司共同出資建設(shè)，代表了當(dāng)今世界含鐵固廢處理的發(fā)展方向。該工程采用中冶賽迪自主研發(fā)的轉(zhuǎn)底爐系統(tǒng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)鐵、鋅、碳的高效回收利用，并具有工藝能耗低、環(huán)境污染小的特點(diǎn)。中冶賽迪轉(zhuǎn)底爐工藝和設(shè)備已獲專利近40項(xiàng)，可實(shí)現(xiàn)脫鋅率＞85%，金屬化率＞75%，獲得的金屬化球團(tuán)可返回高爐或轉(zhuǎn)爐使用，氧化鋅粉可用作煉鋅原料，實(shí)現(xiàn)固廢零排放。
      在全廠水處理工程中，中冶賽迪利用湛江地區(qū)豐沛的雨水，創(chuàng)新設(shè)計(jì)了雨水收集池，年可收集雨水量1200萬(wàn)立方米，雨季期間的集水量可供全廠生產(chǎn)用水，大大節(jié)約新水用量。中央水處理廠設(shè)置三大系統(tǒng)，采用多種深度處理技術(shù)，水資源重復(fù)利用率達(dá)到98%以上。在焦化單元優(yōu)化設(shè)計(jì)用地，打造帶狀人工濕地，在常規(guī)治污的基礎(chǔ)上進(jìn)一步去除污染物，極大地減少了對(duì)環(huán)境的污染。
      不僅如此，中冶賽迪發(fā)揮多專業(yè)、多學(xué)科系統(tǒng)的特有優(yōu)勢(shì)，將景觀設(shè)計(jì)與各生產(chǎn)工藝流程結(jié)合，不僅凸顯景觀形象、文化表現(xiàn)，還根據(jù)植物特性進(jìn)行科學(xué)栽種和生態(tài)治理，使鋼廠粉塵及有害氣體吸附率提升40%，日均放氧量增加60%，綠地覆蓋率提升40%，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。值得一提的是，中冶賽迪還實(shí)施國(guó)內(nèi)第一個(gè)鋼鐵聯(lián)合企業(yè)環(huán)境監(jiān)理項(xiàng)目，確保工程建設(shè)符合環(huán)評(píng)文件和環(huán)保設(shè)計(jì)要求。